I. Soğutma ve ısı dağıtım sistemi arızası (en yaygın)
1.Soğutucunun tıkanması / kireçlenmesi: Yetersiz soğutma suyu kalitesi yönetimi suyun sertleşmesine neden olur. Uzun süreli çalışma sonrasında, soğutma suyu borularının iç duvarında "yalıtım tabakası" görevi gören ve ısı alışverişini engelleyen kireçlenme oluşur.
Çözüm: Su arıtma cihazı takılması ve düzenli olarak kimyasal veya fiziksel temizliğin yapılması tavsiye edilir.
2.Yetersiz soğutma suyu akışı: Giriş vanalarının tam olarak açılmaması, boru hattı filtrelerinin tıkanması, pompa arızası, boru hattı tıkanması veya soğutma kulesinin ısı değişim verimliliğinin azalması.
Çözüm: Vanaların tam açık olup olmadığını, filtrelerin tıkalı olup olmadığını ve su pompasının çalışma durumunu kontrol edin.
3.Yüksek soğutma suyu sıcaklığı: Düşük boyutlu bir soğutma kulesi, aşırı besleme suyu sıcaklığına (normalde ≤32°C / 89,6°F olması gerekir), soğutma kulesinde fan arızasına veya salmastranın ciddi şekilde kireçlenmesine neden olur.
Çözüm: Soğutma kulesi fanını ve su dağıtıcısını inceleyin, salmastrayı temizleyin veya soğutma kulesi kapasitesini yükseltmeyi düşünün.
II. Yağlama yağı sistemindeki sorunlar
1.Yetersiz yağlama yağı / düşük yağ seviyesi: Yağlama yağı eksikliği, dolaşımdaki yağ akışını azaltır, bu da soğutma kapasitesinin azalmasına neden olur. Bunun nedeni yağ sızıntısı veya normal tüketim olabilir.
Çözüm: Yağ seviyesini kontrol etmek için kompresörü kapatın, yağı belirtilen aralığa kadar doldurun ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
2.Yağlama yağının eskimesi, bozulması veya yanlış seçilmesi: Yağın bozulması veya karışması: Hizmet ömrü dolduktan sonra, yağın viskozitesi ve oksidasyon stabilitesi bozulur, bu da soğutma ve yağlama performansının azalmasına ve koklaşma ve karbon birikintilerinin kolaylıkla oluşmasına neden olur. Karbon birikintileri yağ geçişlerini ve radyatörleri tıkayabilir. Farklı marka veya türdeki yağların karıştırılması kimyasal reaksiyonlara neden olabilir ve tortu oluşumuna neden olabilir.
Çözüm: Yağlama yağını ve yağ filtresini kesinlikle üreticinin belirttiği döngü ve modele uygun olarak değiştirin.
3.Yağ Devresi Bileşen Arızası
- Yağ filtresi tıkalı: Zamanında değiştirilmemesi, yağ beslemesinin zayıflamasına ve yağ akışının azalmasına neden olur.
Çözüm: Bakımı zamanında yapın ve yağ filtresini değiştirin.
- Termostatik vana arızası: Termostatik vana, yağın soğutucudan geçip geçmediğini kontrol eden önemli bir bileşendir. Makara **baypas (soğutmasız)** konumunda sıkışıp kalırsa, yüksek sıcaklıktaki yağ doğrudan sirkülasyona girerek boşaltma sıcaklığının hızlı bir şekilde artmasına neden olur.
Çözüm: Termostatik vanayı inceleyin, temizleyin veya değiştirin.
- Yağ stop vanası arızası: Çalıştırma sırasında yağ beslemesi için düzgün şekilde açılmıyor veya sıkı kapanmıyor.
Çözüm: Yağ durdurma valfini bakımdan geçirin veya değiştirin.
III. Ekipmanın Çalışması ve Mekanik Sorunlar
- Ana ünitenin / yatakların aşınması: Rotorların ve yatakların aşınması nedeniyle artan boşluklar, anormal gürültü ve titreşimin yanı sıra mekanik sürtünme nedeniyle daha fazla ısı oluşmasına neden olur.
Çözüm: Hava ucunun profesyonel teknisyenler tarafından büyük ölçüde elden geçirilmesi gerekiyor.
- Minimum basınç valfi arızası: Bu valf, yağlama yağının uygun şekilde sirkülasyonunu sağlamak için minimum sistem basıncını korur. Arıza, yetersiz sirkülasyon basıncına ve zayıf yağ akışına neden olabilir.
Çözüm: İnceleyin ve onarın veya değiştirin.
- Petrol-gaz ayırıcısı (ayırıcı elemanı) tıkalı: Ayırıcı elemanı üzerindeki aşırı diferansiyel basınç, ana ünite üzerindeki yükü arttırır ve normal yağ sirkülasyonunu ve ayrılmasını etkiler.
Çözüm: Fark basıncı belirtilen değere (normalde ≥ 0,8–1 bar) ulaştığında ayırıcı elemanını zamanında değiştirin.
- Uzun süreli aşırı yüklü çalışma:
Kompresörün çıkışını aşan sürekli hava tüketimi, sık sık yükleme/boşaltma veya tam zamanlı yüklemeye yol açar ve ısı üretimi, ısı dağıtma kapasitesini aşar.
Çözüm: Hava tüketimi tarafında sızıntı olup olmadığını kontrol edin veya ek hava kompresörleri eklemeyi düşünün.
IV. Kontrol ve Sensör Sorunları
1. Sıcaklık sensörünün arızası:
Sensörün arızalanması, görüntülenen sıcaklığın gerçek sıcaklıktan daha yüksek olmasına neden olur (yanlış alarm).
Çözüm: Egzoz portundaki gerçek sıcaklığı bir kontak termometresi veya kızılötesi termometre ile ölçün ve kontrol panelinde gösterilen değerle karşılaştırın. Sensörü kalibre edin veya değiştirin.
2. Ortam sıcaklık sensörünün arızası:
Fanın start-stop mantığını etkiler ve soğutma fanının çalışmamasına neden olabilir.
Özet:
1. İlk önce şunu gözlemleyin: Tahliye sıcaklığını, yağ seviyesini, çalışma saatlerini, kontrol panelindeki yükleme oranını ve soğutma suyu giriş/çıkış sıcaklığını (su soğutmalı kompresörler için) kontrol edin.
2. Ardından dokunun (dikkat: haşlanma riski): Soğutucunun giriş ve çıkış havası arasındaki sıcaklık farkını (hava soğutmalı kompresörler için) veya giriş ve çıkış soğutma suyu arasındaki sıcaklık farkını (su soğutmalı kompresörler için) hissedin. Küçük bir sıcaklık farkı, zayıf ısı dağılımını gösterir.
3. Bakım kayıtlarını kontrol edin: Yağlama yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve yağ-gaz ayırıcı elemanı değiştirme aralıklarına ulaştı mı?
4. Ortamı inceleyin: Makine odası sıcaklığı çok mu yüksek? Havalandırma yeterli mi?